12月6日，“周期之王”中遠?？卮鬂q超5%。截至發稿報18.39元，上周一至今，累計漲幅超過20%。

嚴防新冠病毒變異毒株奧密克戎擴散成為全球防疫新目標，已有多個國家開始采取行動，重新關閉邊界、升級出入境限制措施等。世衛組織最新觀點表示，奧密克戎新冠變異株相關的全球總體風險被評估為"非常高"。

上海國際航運研究中心首席咨詢師張永鋒表示，考慮到奧密克戎毒株可能帶來的防疫政策加碼，短期運價上漲料可持續到春節前。

近期上海至歐美航線載運率繼續保持接近滿載水平，運價處于高位，并有現繼續走高的跡象。上海航運交易所數據顯示，上周（11月29日-12月3日）中國出口集裝箱運價指數環比持平，上海出口集裝箱指數環比上漲2.7%。

對于運價上漲的根本原因，國海證券認為主要矛盾在于供需錯配，目前供需錯配的主要原因是港口堵塞導致的供應鏈紊亂。更深層次的原因是經過十年出清，供需已經接近錯配的邊緣，疫情期間某些運輸環節間歇性停工極大降低了整條供應鏈的運輸效率，再加上歐美刺激政策下的需求強恢復，導致供需剪刀差越拉越大。

中遠?？厝緢箫@示，2021年前三季度公司集運板塊量價齊升，集運業務收入實現高增長。2021年前三季度公司集運板塊合計實現營業收入2220.59億元，同比增長107.96%；公司前三季度合計集運貨量為2044.71萬TEU，同比增長8.03%；對應公司前三季度單箱收入為10860.17元/TEU，同比增長92.5%。