12月8日,汽車零部件板塊持續上漲,個股掀漲停潮。截至發稿,廣東鴻圖、西儀股份、長春一東等16股漲停,其余多股紛紛跟漲。
近期,多家車企動作頻繁。小米汽車正式落戶北京經開區,將分兩期建設年產量30萬輛的整車工廠,預計2024年首車將下線并實現量產;特斯拉上海工廠投資12億擴產,明年4月完工;大眾安徽首款新能源車型的預量產車將于2022年下半年下線。
中信建投指出,汽車行業的制造屬性在下降,消費和科技(電動&智能)屬性提升,尤其是消費屬性當前對于下游整車廠提份額作用顯著。
此外,據不完全統計,近期多家券商力推該板塊。華西證券指出,隨著汽車智能電動化浪潮的推進,行業秩序已經被重塑,接下來是汽車行業發展的黃金十年。“本輪汽車零部件行情啟動于10月初,這不止是短期改善修復,更應該關注中長期的秩序重塑,堅定看多零部件后市機會。”
中金公司也建議關注零部件板塊投資機會,該機構將投資機會分為兩條主線:1)傳統賽道持續享受邊際改善;2)新賽道提供充分業績。
財信證券則強力推薦汽車零部件中的熱管理賽道。該機構指出,與傳統燃油車相比,新能源汽車空調系統需要主動制熱,同時還增加了電池熱管理系統和電機電控熱管理系統,因此熱管理系統升級的需求尤為緊迫。
針對其未來發展空間,財信證券測算出2025年全球乘用車熱管理市場空間為2987億元,其中新能源乘用車熱管理市場空間為1761億元,未來5年復合增速達到40%。
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